কাস্টমাইজড স্বয়ংচালিত মুদ্রাঙ্কন অংশ

বর্ণনা

কিভাবে একটি টার্বোচার্জার কাজ করে

ইঞ্জিন নিষ্কাশন গ্যাসের জড় গতিবেগ টার্বোচার্জার দ্বারা টারবাইন চেম্বারের ভিতরে টারবাইনকে পাওয়ার জন্য ব্যবহার করা হয়। কোঅক্সিয়াল ইম্পেলার টারবাইন দ্বারা চালিত হয়। সিলিন্ডারের ভিতরের বাতাসকে চাপ দিয়ে, ইম্পেলারটি এয়ার ফিল্টার পাইপ থেকে বাতাসকে নড়াচড়া করে এবং সংকুচিত করে। ইঞ্জিনের গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে টারবাইন এবং নিষ্কাশন গ্যাস নিষ্কাশনের গতি উভয়ই বৃদ্ধি পায়। ইম্পেলার দ্বারা সিলিন্ডারে আরও বায়ু সংকুচিত হয়। বায়ুর চাপ এবং ঘনত্ব বৃদ্ধির কারণে আরও জ্বালানী পোড়ানো যেতে পারে। ইঞ্জিনের আউটপুট শক্তি একই সাথে জ্বালানী বৃদ্ধির সাথে বাড়ানো যেতে পারে। টার্বোচার্জার একই সাথে ইঞ্জিনের আউটপুট বাড়ার সাথে সাথে দূষণ এবং জ্বালানী খরচ কমাতে পারে। ফলস্বরূপ, তারা সমসাময়িক অটোমোবাইলে আরও মনোযোগ পাচ্ছে।

টার্বোচার্জারের পিছনের ধারণাটি হল ইঞ্জিনের গ্রহণের পরিমাণ বাড়ানোর জন্য বায়ু সংকুচিত করা এবং এইভাবে ইঞ্জিনের কার্যকারিতা বৃদ্ধি করা। বিশেষ করে, টারবাইন চেম্বারের টারবাইনটি ইঞ্জিন থেকে নির্গত নিষ্কাশন গ্যাসের জড়ীয় গতিবেগ ব্যবহার করে টার্বোচার্জার দ্বারা চালিত হয়। কোঅক্সিয়াল ইম্পেলার টারবাইন দ্বারা চালিত হয়। এয়ার ফিল্টার পাইপ থেকে বাতাস সিলিন্ডারে প্রবেশ করার আগে ইম্পেলার দ্বারা সংকুচিত, পরিবহন এবং চাপ দেওয়া হয়। বাতাসের ঘনত্ব এবং চাপ বাড়িয়ে, এই পদ্ধতিটি শুধুমাত্র ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা বাড়ায় না বরং ইঞ্জিনকে আরও কার্যকরভাবে পেট্রল পোড়াতে সক্ষম করে শক্তি উৎপাদনও বাড়ায়।

টার্বোচার্জারের ডিজাইনে একটি ইন্টারকুলারও রয়েছে, যা সংকুচিত বায়ুকে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় শীতল করে কারণ কম্প্রেশনের সময় বায়ু উত্তপ্ত হয়। ঠাণ্ডা বাতাস ঘন হয় এবং ইঞ্জিনে আরও বেশি বাতাস চাপানোর উদ্দেশ্যে কাজ করে, ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা আরও উন্নত করে। এছাড়াও, টার্বোচার্জিং প্রযুক্তিতে কিছু জটিল উপাদান এবং সিস্টেম জড়িত থাকে, যেমন ইন্টারকুলার, এক্সজস্ট ভালভ ইত্যাদি। এই উপাদানগুলি এবং সিস্টেমগুলি টার্বোচার্জারের কার্যকর অপারেশন এবং ইঞ্জিনের কার্যকারিতা অপ্টিমাইজেশন নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।